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一、施工縫設置的時間界定

　　大面積的樓層現(xiàn)澆板施工過程中，往往會因為施工技術和勞動力組織上的原因，或者是分段考慮流水施工，不能連續(xù)地將每層樓上的現(xiàn)澆板整體澆筑完成，當間歇時間預計超過規(guī)定的時間時，應預先選定適當?shù)牟课辉O置施工縫。


　　二、施工縫的設置位置探討 

　　磚混結構的住宅樓、辦公樓等樓房的樓層現(xiàn)澆板大多數(shù)是雙向板，而施工縫的留置位置從調查情況來看，在設計的施工圖紙中，大多數(shù)圖紙并沒有單獨注明現(xiàn)澆板施工縫的設計要求。現(xiàn)階段主要有以下幾種留置方法：

　　1.第一種留置方法：現(xiàn)澆板施工縫沿著橫向設置在現(xiàn)澆板跨中1/3范圍內，雖然留置在結構受剪力較小處，但是很難保證結構計算時的力學假定（即不能完全保證樓板的整體性），由于混凝土樓板的收縮或者在長期荷載作用下，往往會在這種施工縫處產(chǎn)生裂縫，甚至會出現(xiàn)貫通縫，將地板磚拉裂，既影響美觀，又會滲水，引起鋼筋銹蝕。重者影響結構安全，影響樓房使用壽命。

　　這種現(xiàn)澆樓板產(chǎn)生裂縫的主要原因，是因為磚混結構樓房的磚墻剛度太大，限制著現(xiàn)澆板混凝土的自由收縮，（實質上是因為混凝土的線膨脹系數(shù)與磚砌體的線膨脹系數(shù)相差太大引起的）。當收縮達到一定程度時，首先在現(xiàn)澆板的施工縫處產(chǎn)生裂縫，因為這個截面上新舊混凝土粘結力差，結合不牢固。這種非自由收縮不象框架結構樓房樓層現(xiàn)澆板那樣自由，因為框架柱相對于磚墻來說柔性較大，剛度較小。由同一種材料（鋼筋混凝土）的柱、梁、板構成的框架結構。樓房整體基本上是各向同性的。因此，框架結構基本樓房現(xiàn)澆板的施工縫即使留設在跨中1/3范圍內，只要按規(guī)范規(guī)定處理。一般情況不會出現(xiàn)裂縫。

　　這種留置現(xiàn)澆板施工縫的方法，比較難施工。施工縫的處理需按規(guī)范要求，在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土時，已澆筑的混凝土抗壓強度應達到不小于1.2MPa而且需要剔鑿掉松動的石子和軟弱的混凝土層，然后用壓力水沖洗干凈，而且要求充分濕潤保潮，不小于24h在澆筑混凝土前宜先鋪一層10-15mm厚的水泥砂漿，其配合比與混凝土內的砂漿成分相同。

　　2.第二種留置方法：現(xiàn)澆板施工縫留置在承重橫墻上中線處，這種留置施工縫的方法符合規(guī)范規(guī)定在剪力較小處，能消除因施工縫在跨中1/3范圍內處理不好引起的裂縫。具體做法是：

　　①先在承重橫墻上中線設置通常墊木或鋼管，一是作為現(xiàn)澆板負筋的臨時支撐，二是可以作為澆筑現(xiàn)澆板混凝土的臨時支撐，二是可以作為澆筑現(xiàn)澆板混凝土的臨時側面模板。

　　②澆筑混凝土完成后，待混凝土達到1.2MP時。將中心線處多余澆筑的混凝土剔鑿掉。

　　③剔鑿至中心線處的密實混凝土時，需要用壓力水沖洗干凈，并且要求保持濕潤24小時以上，殘留在混凝土表面上的積水應清除。

　　④鋪設一層10-15mm厚的水泥砂漿（其配合比與混凝土內的砂漿成分相同）。

　　⑤二次澆筑現(xiàn)澆板混凝土。

　　眾所周知，如果通過建筑施工能完全達到設計效果、符合結構設計時的力學假定，那么說明能保證結構安全和建筑物的使用壽命。反之，通過建筑施工，即使水平再高的建筑技術隊伍去施工，也保證不了（或者很難施工、很難保證）原設計效果的話，就應該改變原設計計算力學模型的假定，況且施工規(guī)范規(guī)定，施工縫要按設計要求留置。

　　三、樓層現(xiàn)澆板設計施工縫的處理方法

　　這種處理施工縫的方法，是在總結上述施工縫處理方法的優(yōu)點的基礎上，綜合考慮出來的，供各位同行參考：

　　樓層現(xiàn)澆板設計施工縫的具體做法：

　　1、改變預留施工縫的支座支承情況，改為簡支支座，斷開負筋，調整此處板底筋（配筋量增大）和負筋（配筋量減小）。這樣，改變了樓板受力狀態(tài)，應重新設計計算，并征得設計單位同意。

　　2、降低標高（降低一個現(xiàn)澆板厚度標高），此調整影響結構抗震性能很小，因為樓房水平方向靠圈梁拉結，豎向靠構造柱拉結。

　　3、施工縫處澆筑混凝土時，可先澆筑圈梁混凝土，后澆筑現(xiàn)澆板混凝土，直接在截面處設置現(xiàn)澆板的垂直側模，將混凝土振搗密實。

　　4、設計施工縫設置的間距確定：大面積樓層結構設計時，應該沿縱向每隔20米左右設置一條施工縫。這樣做既能保證原設計力學假定，又能消除現(xiàn)澆板收縮裂縫，同時也能解決由于屋面現(xiàn)澆板熱脹引起的頂層窗洞口處出現(xiàn)八字縫。

　　通過以上的幾種方法與措施基本上可以克服由于施工縫留的部位不當引起的裂縫等質量事故。